نجات ۳۸ مسافر جزیره خارگ از خطر غرق شدن

حدود یک ماه پیش، وقت ملاقاتی را با مدیر کل اداره بنادر و دریانوردی استان بوشهر، جناب محمد شکیبی نسب درخواست دادم.معمولا روزهای سه شنبه ساعت 11 به بعد وقت ملاقات عمومی مدیرکل هست.تقریبا چهار هفته ای طول کشید تا موفق به ملاقات شدم. دلیل این طولانی شدن هم ماموریت های ایشان و درخواست های ملاقات زیادی است که متقاضیان اکثرا جهت اشتغال و به کارگیری فرزندان خود در اداره دارند.پس از احوال پرسی، وقتی درخواست خود را با مدیرکل مطرح کردم برق ذوقی را در چشمان ایشان دیدم که این نوع واکنش برایم جالب بود. کلی تشکر کرد و گفت سریع درخواست خود را مکتوب کن. در پایان نیز بابت کاری که قرار است انجام دهم کلی تشکر کرد. من نیز در جواب این احترام و همکاری سپاسگزاری کردم.اما درخواست چی بود:۱۰۰ متر لوله یک اینچ با اتصال...

دهه هفتاد بود . قرار بود دوبه ی ورودی با هماهنگیآقایان علی بیرقی و اسماعیلکارگر ، افسران وقت کنترل ، به اسکله شماره 1 موقتا پهلو بگیرد ( اسکله 2 کنونی ).آقای بیرقی به دوبه ورودی گفت که با توجه به و...

پیشکسوت های بخش کنترل ترافیک هر کدام ویژگی به خصوص خود را داشتند . اکثرا هم به واسطه شیفتی بودن و شب زنده داری ،شاعر شده بودند بدین صورت که اشعار حافظ را پس و پیش کرده ، یک بیت از یک غزل را به غزلی دیگر چسبانده و با ردیف کردن قافیه ها از خود با همان سبک و سیاق حافظ ،شعری از خود به در می کردند . این شعر و شاعری تقریبا بین همه شان مسری شده بود . نمی دانم بحث رقابت بود یا کمال همنشین ،هر چه بود ...

دومین بخش از خاطرات کاری بخش کنترل ترافیک را به خاطره همکار عزیز داریوش شمسی از مرکز کنترل ترافیک بندر گناوه با متن انگلیسی اختصاص می دهیم . The SAR Summer was nearly over but there was no sign of autumnal air in the South where the shrimp season was still on. Fishing and motor boats were totally engaged in their seasonal catch and the pier was busy with mongers, buyers and fishermen. Ever...