نجات ۳۸ مسافر جزیره خارگ از خطر غرق شدن

باسلام واحترامچند وقت پیش آقای مزارعی عزیز به من زنگ زد و گفت که مطلبی برای وبلاگ بنویسم که تصمیم گرفتم در خصوص تشکیل پایانه های نفتی در سازمان بنادر مطلبی به یادگار بنویسم تا بماند:سال ۸۵ بود که از طرف سازمان نامه ای آمد که سازمان در نظر دارد کلیه عوامل و فعالین پایانه های نفتی در بنادر ایران قرار است در جزیره خارگ گرد هم جمع شوند و دوره ای با اساتیدی از شرکت نفت برای این گروه برگزار شود که از بوشهر آقای غضنفر سلیمی و بنده معرفی شدیم.از اون زمان کارگروه بازرسان تخصصی پایانه های نفتی در سازمان کلید خورد و بعد از اون گردهمایی، من به نمایندگی از بندر بوشهر به مدت ۱۵روز جهت گذراندن دوره OTTP به محمودآباد اعزام شدم.از اون زمان به بعد بنده در کنار پست سازمانی خودم که مسئول عملیات اسکله ها بودم، عضو این کارگروه شدم.از اون زمان جهت آموزش این کارگروه دوره های زیادی از طرف سازمان و نشست های تخصصی بسیاری در بنادر مختلف تشکیل شد که حاصل این دوره ها و نشست‌ها تشکیل کارگروه تخصصی ممیزی پایانه نفتی شد.کار این کارگروه هر سال بازرسی کل بنادر نفتی در دستور کاری خود قرار داد و در چند سال ابتدایی یعنی سال۸۶ تا ۹۰ یک مشاور متخصص از شرکت‌های بازرسی در هر بازرسی، همراه ما جهت آموزش عملی اعضای کارگروه بود.سال۹۱ اولین دوره بازرسی ها از پایانه های نفتی در بنادر به صورت رسمی آغاز شد، که همه اعضای کارگروه عبارت بودند از رئیس اموربندری سازمان و یک نفر کارشناس نفتی نماینده اداره اموربندری که بعنوان سر گروه و یک نماینده از واحد دریایی و یکنفر از معاونت فنی ومهندسی و ۹ نفر از بنادر کشور که هرکدام در بنادر که یا مسئول پایانه نفتی بودند یا مسئول عملیات اسکله های بنادر خود بودند که حدودا در مجموع ۱۳ نفر می شد, ...ادامه مطلب